Hitachi Automotive ha desenvolupat una càmera estèreo que permet el frenat automàtic d'emergència (AEB) a les interseccions. La càmera de nou disseny ofereix un major rang de detecció ampliant el rang horitzontal de la càmera estèreo, a diferència de les càmeres estèreo convencionals. Diverses funcions, com la detecció binocular centralitzada mitjançant la visió binocular, la detecció d’objectes tridimensionals mitjançant el processament d’imatges de sèries temporals proporcionades per la visió monocular a la perifèria, l’emmagatzematge de patrons d’identificació mitjançant mètodes d’ aprenentatge automàtic s’integren perfectament per millorar la seguretat.
Aquesta càmera estèreo de llançament recent està dissenyada per atendre la creixent necessitat de tecnologies del sector de l’automòbil per millorar la seguretat de la conducció, específicament a les interseccions. L’angle de visió de la càmera és tres vegades més ampli en comparació amb les càmeres estèreo convencionals i permet la frenada automàtica d’emergència quan es gira a les interseccions i també es manté el control de velocitat adaptatiu. El control de velocitat de creixement utilitza una detecció d’objectes a distància compatible que elimina la necessitat d’un gran augment de píxels del sensor.
A partir del 2020, el frenat automàtic d’emergència (AEB) serà un dels principals criteris en l’avaluació de rendiment de seguretat de l’automòbil del NCAP (New Car Assessment Program). Les tecnologies de sensors amb una vista gran angular horitzontal són importants, ja que ajuden a detectar els vianants evitant així els accidents quan un automòbil gira en una intersecció. És important detectar de forma contínua vehicles davant i un CMOS (semiconductor complementari d’òxid metàl·lic) amb una alta pixilació constant, el sensor de la càmera, una combinació de múltiples sensors, inclòs el radar que detecta objectes a la zona circumdant o a distància.