Amb els vehicles elèctrics cada vegada més habituals i assequibles, empreses de tot el món han començat a centrar la seva atenció en la creació d’infraestructures de recàrrega de vehicles elèctrics i el desenvolupament de mètodes més nous, ràpids i eficients per carregar aquests vehicles elèctrics. Darrerament, Volkswagen ens ha donat una primera visió dels prototips del seu “robot de càrrega mòbil” que es pot utilitzar per a la càrrega totalment autònoma de vehicles elèctrics en zones d’aparcament restringit, com garatges subterranis.
El robot de càrrega s’inicia mitjançant una aplicació o una comunicació Car-to-X i funciona de forma autònoma. En aquest sentit, tot el procés de càrrega té lloc sense cap implicació humana. Des de l’obertura de la solapa de la presa de càrrega fins a la connexió de l’endoll i el desacoblament, el robot es dirigeix de manera independent cap al vehicle a carregar i es comunica amb ell.
Si hi ha diversos vehicles elèctrics que s’han de carregar simultàniament, aquest robot mòbil mou una unitat d’emmagatzematge d’energia mòbil al vehicle, la connecta i, a continuació, utilitza aquesta unitat d’emmagatzematge d’energia per carregar el vehicle i repeteix el procés per carregar altres vehicles. Un cop fet, recopila independentment la unitat d’emmagatzematge d’energia mòbil i la torna a l’estació de càrrega central.
Thomas Schmall, conseller delegat de Volkswagen Group Components, va dir:
La unitat de negoci de l’empresa treballa actualment en una família completa de càrrega de CC i es preveu que es posi en marxa una estació flexible de càrrega ràpida a principis del 2021.