Texas Instruments ha introduït un IC aïllador digital de grau 0 anomenat ISO7741E-Q1 que pot funcionar a una temperatura ambient especificada pel Automotive Electronics Council. L'aïllador presenta una tensió de treball RMS de 1,5 kV líder en la indústria i suporta temperatures de fins a un grau 0 màxim de 150 ° C. Amb un voltatge d’aïllament de 5 kV RMS, l’ISO7741E-Q1 pot proporcionar un funcionament fiable en sistemes elèctrics de vehicles elèctrics híbrids (HEV) i vehicles elèctrics (EV) i sistemes HVAC que requereixen transmissió de senyal a través d’una barrera d’aïllament, com ara generadors d’arrencada, ventiladors de refrigeració, i inversors de tracció
El nou aïllador permet als enginyers protegir els circuits de baixa tensió contra esdeveniments d’alta tensió en sistemes de vehicles elèctrics híbrids (HEV) i vehicles elèctrics (EV), de manera que no hi haurà necessitat d’un sistema de refrigeració per reduir la temperatura a menys de 125 ° C (els circuits integrats (CI) qualificats de grau 1 de temperatura màxima poden suportar).
La ISO7741E-Q1 es pot utilitzar en zones d'alta temperatura dels sistemes HEV / EV sense augmentar la quantitat de materials ni la complexitat del disseny. Tenen una elevada immunitat transitòria típica de mode comú de ± 100 kV / µs; per tant, poden proporcionar una protecció addicional a nivell de sistema en el difícil entorn de l'automòbil.
En combinar ISO7741E-Q1 amb el transceptor CAN FD de grau 0 TCAN1044EV-Q1, els enginyers poden complir l’estàndard ISO de sincronització per a comunicacions d’automoció d’alta velocitat que permet un abast i fiabilitat amplis dels senyals a través d’IVN (xarxa del vehicle) sense disminuir les velocitats de dades. Per obtenir més informació sobre ISO771E-Q1, visiteu el lloc web oficial de Texas Instruments.