Melexis ha introduït el sensor IC Hall MLX91377 preparat per ASIL que pot funcionar a temperatura ambient fins a 160 ° C i adequat per a sistemes automotors crítics com la direcció assistida elèctrica (EPAS). Combinant una elevada linealitat amb una excel·lent estabilitat tèrmica, incloent un desplaçament baix i una sensibilitat a la deriva, el MLX91377 admet una detecció de parell precisa i fiable en sistemes EPAS per permetre un control segur en la conducció convencional i autònoma.
El MLX91377 ofereix més flexibilitat als dissenyadors amb el seu rang de mesura programable i el calibratge de diversos punts, i la varietat de protocols de sortida permet utilitzar un CI en múltiples aplicacions reduint els esforços i costos de qualificació. El protocol Short PWM Code (SPC) permet prendre i transmetre mesures després de detectar un impuls de disparador. L'usuari pot sincronitzar fins a quatre sensors MLX91377 de 2kHZ per a mesures magnètiques simultànies amb latència determinista per garantir una alta precisió. El baix nivell de soroll i l’alta velocitat d’ actualització permeten velocitats elevades del bucle de control, cosa que permet als sistemes proporcionar temps de resposta ràpids amb un mínim filtrat.
El MLX91377 es pot utilitzar en una àmplia varietat de casos d’ús de detecció de posició sense contacte per a automòbils i industrials, inclosos els sensors de parell de direcció, sensors d’acceleració, fre o pedal d’embragatge, sensors de posició lineal absoluta, sensors de nivell de flotador, potenciòmetres sense contacte, petits -Sensors de posició angular i sensors de posició de traç petit.
El MLX91377 desenvolupat com a element de seguretat fora de context (SEooC) i que compleix amb la norma ISO 26262, també està qualificat per AEC Q-100 grau 0. El MLX91377 ofereix un alt nivell de seguretat funcional, per matriu, i pot detectar fallades internes i introduïu un estat segur per evitar un comportament no desitjat del vehicle, ja que admet el nivell de seguretat funcional ASIL-C en mode digital (SENT o SPC) i ASIL-B en mode analògic. La disponibilitat del dispositiu en un paquet TSSOP-16 amplia encara més això, oferint dos encunys totalment redundants per permetre el suport per a aplicacions de seguretat com els sistemes de direcció i frenada.
