A mesura que les pantalles tàctils del cotxe creixen, els conductors esperen que les pantalles funcionin amb la mateixa experiència tàctil que els telèfons mòbils. Tot i això, les pantalles dels automòbils han de complir proves estrictes d’impacte i vibració del cap i, per tant, han de tenir lents de coberta més gruixudes que puguin afectar el rendiment de la interfície tàctil. A mesura que les pantalles es fan més grans, és més probable que interfereixin amb altres freqüències, com ara la ràdio AM i els sistemes d’accés al cotxe. Tots aquests factors es converteixen en un desafiament important en el disseny de sistemes tàctils capacitius automobilístics moderns. Una nova família de controladors de pantalla tàctil maXTouch® d’un sol xip de Microchip Technology està dissenyada per solucionar aquests problemes per a pantalles de fins a 20 polzades de mida.
El MXT2912TD-A, amb prop de 3.000 nodes de detecció tàctil, i el MXT2113TD-A, que admeten més de 2.000 nodes, ofereixen als consumidors l’experiència d’usuari amb pantalla tàctil que esperen als vehicles. Aquests nous dispositius es basen en la tecnologia de pantalla tàctil maXTouch de Microchip, àmpliament adoptada pels fabricants de tot el món. Les últimes solucions de Microchip ofereixen una capacitat de senyal-soroll superior per fer front als requisits de les lents gruixudes, fins i tot suportant múltiples tocs de dit mitjançant guants gruixuts i en presència d’humitat.
Com que els fabricants d’automòbils fan servir pantalles per substituir els interruptors mecànics del tauler per dissenys d’interiors més elegants, el funcionament segur i fiable esdevé encara més crític. Els dispositius MXT2912TD i MXT2113TD incorporen funcions de diagnòstic d’auto i sensor, que controlen constantment la integritat del sistema tàctil. Aquestes funcions de diagnòstic intel·ligent admeten l’índex de classificació del nivell d’integritat de seguretat automotriu (ASIL) tal com es defineix a l’especificació de seguretat funcional ISO 26262 per a vehicles de passatgers.
Els nous dispositius disposen de tecnologia que permet el tacte adaptatiu mitjançant mesures d’autocapacitat i capacitat mútua, de manera que es reconeixen tots els tocs i s’eviten les deteccions de tacte fals. També compten amb la nova tecnologia patentada de configuració de senyals de Microchip que redueix significativament les emissions per ajudar a pantalles tàctils grans que utilitzen controladors maXTouch a complir els requisits de nivell 5 CISPR-25 per a interferències electromagnètiques en automòbils. Els nous controladors tàctils també compleixen els rangs de funcionament de la temperatura de l'automòbil de grau 3 (-40 a + 85 ° C) i de grau 2 (-40 a + 105 ° C) i tenen la qualificació AEC-Q100.
Eines de desenvolupament
Hi ha disponible un kit d’avaluació per a cadascuna de les parts de la nova família de controladors de pantalla tàctil maXTouch. El kit inclou una placa de circuit imprès (PCB) amb el controlador de pantalla tàctil maXTouch, un sensor tàctil en una lent de vidre transparent, el circuit imprès pla (FPC) per connectar-se a la pantalla del sensor, un PCB convertidor per connectar el kit a l’ordinador amfitrió. mitjançant USB, a més de cables, programari i documentació. Totes les parts també són compatibles amb maXTouch Studio, un entorn de desenvolupament de programari complet per donar suport a l'avaluació dels controladors de pantalla tàctil maXTouch.
Disponibilitat
Els dispositius MXT2912TD-A i MXT2113TD-A ja estan disponibles en mostreig i quantitats de volum en paquets LQFP176 i LQFP144, respectivament.