- Com la indústria dels vehicles elèctrics està alimentant la demanda de sistemes de gestió de bateries per a automoció
- Innovacions que impulsen el mercat del sistema de gestió de bateries per a automoció
- Àsia-Pacífic continuarà sent els mercats més atractius per als sistemes de gestió de bateries per a automoció
- Vendes del sistema de gestió de bateries per a automoció a grans pujades als països europeus
El mercat mundial dels sistemes de gestió de bateries per a automòbils ha experimentat un canvi marítim en la demanda en els darrers anys amb la creixent venda de vehicles que funcionen amb bateria. Els fabricants del mercat de sistemes de gestió de bateries consideren que les vendes de vehicles elèctrics són la base sobre la qual es desenvolupen i mantenen els sistemes de gestió de bateries innovadors i tecnològicament avançats.
La finestra limitada de funcionament de les bateries per a automòbils, incloses les bateries de ions de liti, vis-à-vis de la tensió, la temperatura i el corrent, entre altres aspectes elèctrics, crea la necessitat de sistemes de gestió de bateries eficients. Els sistemes de gestió de bateries d’automoció ajuden a millorar la seguretat, la vida útil i el rendiment de les bateries d’automòbil i, en definitiva, dels automòbils.
L’augment de l’adopció de vehicles que funcionen amb bateries, inclosos els cotxes i les bicicletes elèctriques, està animant els enginyers a dissenyar sistemes de gestió de bateries per a automoció que es puguin sincronitzar amb requisits de rendiment molt diversos de diversos vehicles elèctrics. D'aquesta manera, un augment de la demanda d'energia basada en bateries pot obtenir perspectives de creixement magnífiques per al mercat del sistema de gestió de bateries d'automòbils.
Com la indústria dels vehicles elèctrics està alimentant la demanda de sistemes de gestió de bateries per a automoció
El moviment ecològic de la indústria de l’automòbil ha anat creixent en popularitat entre els clients, provocant que els fabricants d’automòbils modifiquin les seves estratègies de producció. A mesura que els clients prenen consciència de l’impacte mediambiental dels vehicles alimentats convencionalment i de les estrictes regulacions de control d’emissions implementades pels òrgans de govern de tot el món. Com a resultat, el parc mundial de vehicles elèctrics ha crescut ràpidament en els darrers anys i s’espera que augmenti exponencialment en els propers anys.
Segons les estadístiques publicades per l'Agència Internacional de l'Energia (AIE), el 2017, el nombre de vehicles híbrids i elèctrics endollables a les carreteres va augmentar un 54% en comparació amb el de 2016, fins a arribar als 1,1 milions. Durant el mateix any, es van vendre més de 250 milions de dues rodes elèctriques, mentre que el parc d’autobusos elèctrics va passar de 345.000 el 2016 a 370.000. L'AIE també va trobar que la proporció de vehicles elèctrics amb bateria al parc global de vehicles elèctrics va passar del 58% el 2013 al 62% el 2017.
Una ràpida captació de vehicles elèctrics es reflecteix de manera destacada en els costos en caiguda de les bateries de ions de liti i en les innovacions en sistemes de gestió de bateries. Juntament amb l’augment de les aplicacions de bateries als automòbils, inclosos els vehicles elèctrics, la creixent demanda de bateries de ions de liti en productes electrònics de consum ha provocat una reducció del cost de la bateria. D’aquesta manera, les creixents necessitats de millores del rendiment de la bateria, no només en aplicacions d’automoció, sinó també en consumidors elèctrics, empenyen els usuaris finals a adoptar sistemes de gestió de bateries d’última generació.
Innovacions que impulsen el mercat del sistema de gestió de bateries per a automoció
La consciència sobre la importància dels sistemes de gestió de bateries per al funcionament segur dels vehicles elèctrics i la millora de la vida útil de les bateries per a automòbils ha afavorit el creixement del mercat dels sistemes de gestió de bateries per a automòbils. El mercat va assolir els 1.000 milions de dòlars EUA el 2017 i, amb l’adopció creixent de sistemes de gestió de bateries d’automoció tecnològicament avançats, és probable que s’expandeixi 8 vegades a finals de la propera dècada.
La creixent preocupació sobre la seguretat del conductor ha provocat la necessitat d’evitar possibles avaries en el funcionament dels vehicles elèctrics. D’aquesta manera, investigadors, professionals i enginyers d’energia estan treballant per ampliar l’abast operatiu dels sistemes de gestió de bateries per controlar i equilibrar els voltatges entre cèl·lules i evitar fallades catastròfiques a les bateries d’automoció.
Els principals grups d'interès del mercat de sistemes de gestió de bateries d'automòbils estan impulsant l'enfocament centrant-se en activitats de recerca i desenvolupament per oferir als usuaris finals un major control sobre el funcionament dels sistemes de gestió de bateries d'automòbils. Es preveu que l’adopció creixent de tecnologies sense fils de nova generació sorgeixi com una tendència popular entre els fabricants de sistemes de gestió de bateries d’automoció en un futur previsible.
Recentment, un grup d'investigadors xinesos van desenvolupar un nou sistema intel·ligent portàtil de gestió de bateries (PIBMS), que comprèn una unitat de mesura de bateria, un controlador i una unitat de registre de dades. Els investigadors afirmen que el sistema intel·ligent de gestió de la bateria es pot connectar a la bateria mitjançant Bluetooth per transferir la informació en temps real sobre l’estat de la bateria a un ordinador personal. En oferir aquesta informació sobre el voltatge i la temperatura de la bateria a l’estació de càrrega, el PIBMS també podria ajudar els usuaris finals a aconseguir una càrrega adequada i protegir la bateria de manera eficient.
Un altre fabricant líder de dispositius d’emmagatzematge d’energia, Ioxus Inc., ha introduït recentment una interfície Bluetooth per oferir controls sense fils per al mòdul de suport de la bateria uStart. En descarregar una aplicació Bluetooth compatible amb Android i iOS, els usuaris finals poden comprovar remotament l’estat del sistema de gestió de bateries uStart, així com informació sobre el voltatge, el corrent i la temperatura de la bateria. L’empresa va anunciar que amb els controls sense fils, el seu sistema de gestió de bateries uStart podria gairebé duplicar la vida útil de les bateries d’automòbil i eliminar una o dues de les bateries al llarg de la vida d’un camió.
Tesla, Inc. és una companyia nord-americana d’automoció i energia, que depèn de les seves innovacions en tecnologia de bateries per mantenir la seva forta posició al mercat de l’automòbil. La companyia ha introduït recentment el seu sistema de gestió de bateries multicanal i bidireccional patentat, que presenta una redundància dinàmica a través del seu sistema de gestió de bateries. La redundància dinàmica és una característica única de l’arquitectura multicanal i bidireccional de Tesla, que introdueix una ordre redundant per activar un canal diferent i totalment operatiu d’un sistema de gestió de bateries en cas de fallada del circuit primari i secundari al sistema.
Els darrers desenvolupaments en els sistemes de gestió de bateries d’automoció i el creixent potencial dels vehicles elèctrics als mercats internacionals estan provocant que els principals fabricants d’automòbils busquin solucions de gestió de bateries altament innovadores. Empreses de primer nivell en la indústria de l’automòbil, incloses Daimler AG i Mercedes-Benz, col·laboren amb empreses líders en la indústria de les bateries. Els sistemes de gestió de bateries sense fils per a automoció adaptats per satisfer els requisits específics de l’usuari final són testimonis d’una gran demanda als mercats de l’automòbil.
Àsia-Pacífic continuarà sent els mercats més atractius per als sistemes de gestió de bateries per a automoció
El creixement del mercat del sistema de gestió de bateries d’automòbil depèn de la tendència d’electrificació que creix a la indústria de l’automòbil. L’augment de les vendes de vehicles elèctrics que funcionen amb bateria crearà oportunitats lucratives per als fabricants de sistemes de gestió de bateries d’automoció. Les principals parts interessades en el mercat del sistema de gestió de bateries per a automoció estan mirant oportunitats per ampliar la seva empremta geogràfica i, finalment, per consolidar la seva posició al mercat global.
Després de recuperar-se de la crisi econòmica, la indústria de l’automòbil ha estat testimoni d’un creixement rendible. Les economies emergents de la regió d’Àsia Pacífic han reforçat la producció i les vendes mundials d’automoció amb un augment dels ingressos disponibles dels consumidors i un ràpid creixement industrial als països en desenvolupament, com la Xina i l’Índia.
Els consumidors dels països en vies de desenvolupament a l’Àsia i el Pacífic prenen consciència de l’impacte ambiental de les emissions nocives augmentat amb l’augment de les vendes de vehicles alimentats convencionalment. Els òrgans de govern també han promulgat lleis per reduir les emissions mitjançant el transport i promoure vehicles elèctrics o amb bateria. Com a resultat, la Xina va representar més de la meitat de les vendes de cotxes elèctrics a tot el món.
El govern xinès havia estat aplicant normes estrictes de control d’emissions per augmentar els vehicles elèctrics a les carreteres i, en conseqüència, les vendes de cotxes elèctrics al país van augmentar un 72% respecte al 2016 per registrar les vendes de 580.000 cotxes elèctrics el 2017, segons les estadístiques de l’AIE. L'electrificació de la indústria automobilística xinesa es limita als cotxes elèctrics, però l'abast s'amplia per incloure altres modes de transport, com ara dues rodes i autobusos. Xina compta amb una enorme participació del 99% en les existències mundials d’autobusos elèctrics i de dues rodes elèctriques, cosa que significa oportunitats rendibles per als fabricants de sistemes de gestió de bateries d’automoció del país.
Vendes del sistema de gestió de bateries per a automoció a grans pujades als països europeus
La Unió Europea també s’està convertint en un dels principals mercats regionals per a vehicles elèctrics, així com per a sistemes de gestió de bateries per a automoció. És probable que els països europeus, inclosos els països d’Alemanya i NORDIC, apareguin com a mercats intensament competitius, cosa que s’atribueix a la creixent venda de vehicles elèctrics. Noruega va representar més d’un terç del parc mundial de cotxes elèctrics el 2017, mentre que Islàndia i Suècia tenien una participació del 18% al parc mundial de vehicles elèctrics, segons l’AIE.
L’Iniciativa de vehicles elèctrics (EVI) de la Comissió Europea va llançar la campanya EV 30 @ 30 el 2017 per establir l’objectiu de representar més del 30% de quota de mercat al mercat mundial de vehicles elèctrics el 2030. La campanya està dinamitzant el sector públic i privat ampliar el potencial de vendes de vehicles elèctrics als països europeus, que s’espera crear un entorn de creixement positiu per als agents del mercat de sistemes de gestió de bateries d’automoció als mercats europeus.
A més, s’espera que els desenvolupaments en curs en infraestructures de càrrega a la Unió Europea configurin el futur de la indústria de les bateries i del mercat de sistemes de gestió de bateries per a automòbils a la regió. D'aquesta manera, els principals actors del mercat de sistemes de gestió de bateries d'automòbils estan adoptant estratègies per capitalitzar la creixent demanda de vehicles elèctrics a Europa per impulsar les vendes rendibles de sistemes eficients de gestió de bateries d'automòbils.
El mercat del sistema de gestió de bateries d’automoció a la regió d’Àsia Pacífic (excepte el Japó) va assolir els 388 milions de dòlars EUA el 2017, la qual cosa suposava més d’un terç dels ingressos del mercat mundial el mateix any. És probable que la regió mantingui el seu domini en el mercat del sistema de gestió de bateries per a automòbils en la propera dècada. És probable que la Unió Europea aparegui com un mercat de ràpid creixement del sistema de gestió de bateries per a automoció en un futur previsible, creant oportunitats de creixement molt lucratives per als agents del mercat.
Aditi Yadwadkar és un experimentat escriptor d’investigacions de mercat i ha escrit àmpliament sobre la indústria de l’electrònica i els semiconductors. A Future Market Insights (FMI), treballa estretament amb l’equip de recerca en electrònica i semiconductors per atendre les necessitats de clients de tot el món. Aquestes estadístiques es basen en un informe sobre el mercat del sistema de gestió de bateries d'automòbils de FMI.